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作为一款面向未来打造的顶级产品，马自达3 昂克赛拉并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。汽车车身造型延续家族化设计理念，车头显得简洁，两侧车灯造型颇为亮点，前脸大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条依旧是马自达独到的轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的多辐式，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型的轮廓性感的视觉重心，后尾灯同样新颖，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
车子内饰上，马自达3 昂克赛拉依旧是传统家族风格，整个设计看起来简约。新车还配备了马自达最新样式的三幅式多功能方向盘。对称式中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.8英寸的中央大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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